jueves, 4 de abril de 2013

Primeros autos



En el siglo XXI la palabra 'automóvil' es conocida prácticamente por todos. Este popular medio de transporte celebra estos días su 125º aniversario.
El 29 de enero de 1886 el ingeniero alemán Karl Benz solicitó en la ciudad de Manheim, en el sur de Alemania, la patente para un automóvil de tres ruedas equipado con un motor de combustión interna de casi un caballo de vapor. Este coche fue el Benz Patent-Motorwagen, que actualmente es considerado el primer automóvil de la historia, y abrió el camino para la construcción de estos vehículos en muchos países del mundo.
La máxima velocidad del nuevo medio de transporte era inusual para aquellos tiempos, 16 kilómetros por hora. Pero lo más maravilloso era la distancia que se podía recorrer. La primera carrera de automóviles en el mundo tuvo 180 kilómetros de largo. La fabricación masiva de los autos fue iniciada por Henry Ford, que introdujo el ensamblaje en cadena, acelerando y abaratando el proceso.
Actualmente una gran parte de la gente no se imagina la vida sin un automóvil. La potencia de los motores de 500-700 caballos de vapor y la velocidad de hasta 300 kilómetros no resulta nada asombroso. El futuro de los automóviles pasa por el desarrollo de motores y combustible inofensivos para el medio ambiente, así como por nuevos métodos de conducción (algunos nuevos diseños ya pueden funcionar sin ayuda de un conductor).
Hace un siglo el fundador de una de las primeras grandes productoras de automóviles, Gottlieb Daimler, indicó que en el mundo nunca habría más de un millón de coches. En enero de 2010 en todo el mundo se fabricaron 60 millones de automóviles, y se esperan unos 67 millones para 2011. Según los expertos, actualmente se usan cerca de 1.000 millones de coches en todo el globo.
Sin embargo, los primeros coches de la historia siguen teniendo su encanto. Conozca algunos de los legendarios automóviles de las primeras décadas de fabricación de este popular vehículo.

AUTOS DEPORTIVOS

Un auto de lujo priva sobre todo el confort, tanto de los pasajeros, como de marcha, unido con un buen desempeño del motor, sin buscar un vehículo que sea deportivo. Su volumen es mas grande que cualquier otro vehículo, son de 4 puertas y traen accesorios para el disfrute de los pasajeros, como la totalidad de asientos electronicos y con masajeador y calefaccion, sistemas de entretenimiento mas complejos. Ejemplos: Mercedes Bens S Class, BMW Series 7, Masseratti Quatroporte, Rolls Royce Phantom, Lincoln Town Car.

Un auto de lujo priva el poder y la velocidad, tiene lujos, es cierto, pero no son de la misma calidad y refinamiento de un auto de lujo propiamente, las dimensiones interiores hacen que sean para un par de pasajeros bien comodos, quiza 2 mas pero sin tanta comodidad, y desarrollan altas velocidades y la manejabilidad y maniobrabilidad es mas "nerviosa" que un auto de lujo, porque se necesita sentir las imperfecciones y características del terreno para responder a él. Ejemplos:Lamborgini Murcielago, Bugatti Veyron, Porsche 911, Chevrolete Corvette.




AUTOS CLASICOS / COLLECCION

Un auto de lujo priva sobre todo el confort, tanto de los pasajeros, como de marcha, unido con un buen desempeño del motor, sin buscar un vehículo que sea deportivo. Su volumen es mas grande que cualquier otro vehículo, son de 4 puertas y traen accesorios para el disfrute de los pasajeros, como la totalidad de asientos electronicos y con masajeador y calefaccion, sistemas de entretenimiento mas complejos. Ejemplos: Mercedes Bens S Class, BMW Series 7, Masseratti Quatroporte, Rolls Royce Phantom, Lincoln Town Car.

Un auto de lujo priva el poder y la velocidad, tiene lujos, es cierto, pero no son de la misma calidad y refinamiento de un auto de lujo propiamente, las dimensiones interiores hacen que sean para un par de pasajeros bien comodos, quiza 2 mas pero sin tanta comodidad, y desarrollan altas velocidades y la manejabilidad y maniobrabilidad es mas "nerviosa" que un auto de lujo, porque se necesita sentir las imperfecciones y características del terreno para responder a él. Ejemplos:Lamborgini Murcielago, Bugatti Veyron, Porsche 911, Chevrolete Corvette.

Aunque tambien existen los sedanes deportivos de lujo, que son vehículos con motores que practicamente se usan en autos deportivos como primera opción, pero eso ya son gustos del usuario.




AUTOS COTIDIANOS



Si deseamos descubrir cuál es el origen etimológico de la palabra auto que ahora nos ocupa tenemos que irnos hasta lenguas como el griego. Y es que en ella es concretamente donde podemos encontrarnos con dicho origen, más exactamente nos topamos con el hecho de que la misma emana del vocablo autos que puede traducirse como “por sí solo”.
Auto es un prefijo o elemento composicional que permite nombrar a aquello que es propio o que funciona por uno mismo. Por ejemplo, una autobiografía es una biografía escrita por la propia persona  que protagoniza el libro“A pocos días de cumplir setenta años, el cantante ha presentado su autobiografía en un acto realizado en Nueva York”.
AutoAutogestión, por su parte, supone la capacidad para que una persona realice algún trámite o concrete alguna acción de manera individual y sin la necesidad de recibir atención por parte de otros sujetos: “He abonado la factura a través del sistema de autogestión en apenas cinco minutos”.



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